3月12一，、齊重數(shù)控等業(yè)界領(lǐng)軍的制造企業(yè)。近年來，齊齊哈爾推進(jìn)智能制造，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，全面打響振興轉(zhuǎn)型發(fā)展攻堅戰(zhàn)，企業(yè)煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

中車齊車公司生產(chǎn)的馱背運輸車。

春節(jié)剛過，中國中車齊齊哈爾公司交通裝備有限公司(以下簡稱中車齊車公司)為神華集團(tuán)生產(chǎn)的36輛公鐵聯(lián)運馱背車生產(chǎn)完成。該車綜合了鐵路、公路兩種運輸方式。這種運輸方式已在歐、美多個國家成熟應(yīng)用，我國剛剛起步。馱背運輸繼承了鐵路的大運量、長距離、全天候的優(yōu)勢，、門到門的優(yōu)勢。馱背運輸提高運輸效率30%左右，降低運輸成本20%左右。

中車齊車公司生產(chǎn)的鐵路起重機(jī)正在工作。

多數(shù)人對鐵路的印象只停留在客運上，對貨運鐵路知之甚少。據(jù)介紹，中車齊車公司以“中國速度”引領(lǐng)世界鐵路貨車技術(shù)發(fā)展方向，立足自主創(chuàng)新，強(qiáng)化原始創(chuàng)新，掌握并擁有具有世界先進(jìn)水平的鐵路貨車核心技術(shù)，獲批組建行業(yè)唯一的國家重載快捷鐵路貨車工程技術(shù)研究中心。

中車齊車公司正在工作的機(jī)器人焊接。

在中車齊車公司實驗室，記者見到了亞洲第一臺、世界最先進(jìn)的鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺。據(jù)介紹，鐵路貨車在這個試驗臺上試驗20天，就能取得在線路上運行25年的各種數(shù)據(jù)。只有擁有了智能裝備和核心技術(shù)，才能制造出技術(shù)領(lǐng)先的裝備。

在智能制造方面，齊重數(shù)控裝備股份有限公司(以下簡稱齊重數(shù)控)建設(shè)了一批以國家科技重大專項為依托，研發(fā)多臺替代進(jìn)口產(chǎn)品的智能化和數(shù)字化的車間，HT420×180/400L-NC數(shù)控超重型臥式車床、YK31500L數(shù)控滾齒機(jī)等國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)床設(shè)備，齊重數(shù)控走出了一條自主創(chuàng)新的品牌之路，做為我國機(jī)床行業(yè)大型重點骨干企業(yè)和行業(yè)排頭兵企業(yè)，為我國裝備業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)卓越。

齊重數(shù)控生產(chǎn)車間。

據(jù)介紹，齊重數(shù)控生產(chǎn)600多個品種的機(jī)床產(chǎn)品，其中大批產(chǎn)品已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和世界先進(jìn)水平，多項產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白，其中重型立、臥式車床為中國第一品牌，主要服務(wù)于我國能源、機(jī)械、鐵路、船舶、航空、航天、軍工、交通、冶金等行業(yè)。目前，齊重數(shù)控正在實施裝備升級，打造成為高端智能化機(jī)床示范基地和核心功能部件產(chǎn)業(yè)化基地。

全國政協(xié)委員賈德昌認(rèn)為，要使東北再振興的戰(zhàn)略有成效，以人才為支撐的創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級驅(qū)動是一條可行的道路。國家應(yīng)設(shè)置與振興東北老工業(yè)基地政策相配套銜接的高層人才引進(jìn)與培育的專項支持計劃或基金，支持引進(jìn)、培育適合東北戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)如新能源、新材料、高端裝備制造等所需的高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。

、比較優(yōu)勢明顯，“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃，重點發(fā)展重型數(shù)控機(jī)床、重載快捷鐵路貨車、節(jié)能與新能源商用車、馬鈴薯收獲機(jī)、水稻秸稈整株還田機(jī)等裝備。引進(jìn)、培育一批裝備制造整機(jī)企業(yè)，增強(qiáng)裝備制造整機(jī)企業(yè)信息化、智能化水平，形成企業(yè)集聚發(fā)展效應(yīng)。到2020年，新增裝備制造整機(jī)企業(yè)10家，總量達(dá)到25戶，年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值300億元以上。

全國政協(xié)委員斯?jié)煞虮硎?，由于裝備制造業(yè)資本、技術(shù)、勞動三大密集型兼具的特點，對于國計民生關(guān)系重大。建議降低稅賦，支持裝備制造業(yè)健康發(fā)展。