中俄東線規(guī)劃圖

中俄東線天然氣管道工程是目前世界輸送壓力最高、輸送距離最長(zhǎng)的天然氣管道工程，工程人員不斷提升技術(shù)的原創(chuàng)能力，在中俄東線線路施工100%采用全自動(dòng)焊接技術(shù)。

中俄東線天然氣管道工程是目前世界輸送壓力最高、輸送距離最長(zhǎng)的天然氣管道工程。中石油公司在黑河地區(qū)對(duì)中國(guó)第三代大口徑長(zhǎng)輸天然氣管道技術(shù)（管道工程建設(shè)的3.0）首次進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)，一系列新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝登臺(tái)亮相。從黑河—長(zhǎng)嶺段項(xiàng)目初始，參建各方竭力攻克-40℃超低溫環(huán)境下的一個(gè)個(gè)難題：提升管材制造精度；開(kāi)創(chuàng)性地制定了國(guó)內(nèi)超大口徑長(zhǎng)輸天然氣管道QHSE管理體系；取得48項(xiàng)適用于中俄東線高緯度、復(fù)雜氣候條件下，涵蓋全工序、全步驟的技術(shù)成果，全部用于指導(dǎo)現(xiàn)階段黑河—長(zhǎng)嶺施工建設(shè)。

在極寒、高緯度的黑龍江地區(qū)建設(shè)中國(guó)第一條超大口徑、高鋼級(jí)、高壓力等級(jí)管道，工程質(zhì)量和施工效率是最重要的兩個(gè)硬指標(biāo)。中國(guó)石油管道公司組織鋼管企業(yè)技術(shù)人員，聯(lián)合攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化工藝、改進(jìn)生產(chǎn)線等措施，提高管材對(duì)自動(dòng)焊的適用性，不僅提高焊接效率一倍以上，還極大地保障了環(huán)焊縫質(zhì)量。

在長(zhǎng)輸管道建設(shè)過(guò)程中，進(jìn)行管道的封閉連接，俗稱“連頭”，是管道工程最大的安全、質(zhì)量痛點(diǎn)。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)分析近年來(lái)長(zhǎng)輸油氣管道環(huán)焊縫失效案例，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的努力，倒逼設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工組織，減少了80%連頭口數(shù)量。還通過(guò)反復(fù)調(diào)整參數(shù)、多次試焊、分析缺陷、試驗(yàn)接頭性能等，創(chuàng)新地研發(fā)出適用于國(guó)內(nèi)外、多種焊機(jī)、多種壁厚的國(guó)內(nèi)首個(gè)大壁厚自動(dòng)焊連頭工藝。將原本采用半自動(dòng)焊接完成1道焊縫需要兩個(gè)成熟焊工10、動(dòng)作不能變形地不停地施焊轉(zhuǎn)變?yōu)椴捎萌詣?dòng)焊工藝，僅需要1名焊工在40分鐘完成相同的工作，大大提高了連頭焊口質(zhì)量的穩(wěn)定性，確保了工程質(zhì)量，提高了施工效率。除此之外，面對(duì)工程沿線群山連綿起伏，溝谷縱橫，沼澤密布的困境，施工中還解決了變壁厚口、大坡度段焊接全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊的難題，將線路工程100%采用全自動(dòng)焊接技術(shù)。