月球探索初創(chuàng)公司Astrobotic正致力于為其CubeRover——鞋盒大小的月球機器人探險者開發(fā)超快的無線充電技術。該項目由美國宇航局的TippingPoint計劃提供580萬美元的資金，將利用位于西雅圖的無線充電初創(chuàng)公司WiBotic在高速、短距離無線供電方面的專業(yè)知識，并引入博世公司協助開發(fā)基于人工智能的數據分析，幫助機器人找到無線供電的對接站。
垃圾分類分揀機器人簡介現有的月球車通常由太陽光供電，但它們實際上非常大，它們可以通過太陽能電池板吸收射線。Astrobotic的漫游車最初的重量將小于5磅，它們不會有太多的面積來收集太陽光的能量，而是要依靠二次電源來保持足夠的能量進行探索作業(yè)。
這就是WiBotic的作用。這家初創(chuàng)公司將與華盛頓大學合作，開發(fā)一種“輕量級、超快速的近距離充電解決方案，由基站和電源接收器折衷而成”，專門用于太空應用。但尋找這些站點將是其自身的特殊挑戰(zhàn)--尤其是在月球環(huán)境中，GPS等東西不會發(fā)揮作用。相反，博世將利用從機器人上的傳感器收集到的數據，生成傳感器融合結果，為其提供自主導航能力。這項工作將有助于幫助未來的漫游車不僅導航到發(fā)電站，而且隨著機器人科學和探索任務的增加，還可以導航到月球表面的各種目的地。
分揀機器人速度多少轉目標是在2023年的某個時候準備好一個示范性的漫游車充電系統(tǒng)，合作伙伴將與NASA的格倫研究中心合作，在該設施的熱真空室測試實驗室中測試該技術。責編AJX
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