編譯|李慧楠
江心白
智東西8月13，據(jù)外媒TheVerge報(bào)道，美國(guó)機(jī)器人創(chuàng)企StarshipTechnologies迄今已籌集了1.02億美元（約人民幣6.6億元），其中包括今年1月份1700萬(wàn)美元（約人民幣1.1億元）的融資。
Starship公司的送貨機(jī)器人均是電動(dòng)款，配備有一個(gè)可以裝下約20磅的貨物后備箱。，機(jī)器人身上裝有多個(gè)嵌入式攝像頭，用于識(shí)別障礙物，幫助引導(dǎo)機(jī)器人到達(dá)目的地。
但是，Starship公司的這些機(jī)器人無(wú)法攀爬樓梯，因此住在高樓層顧客可能會(huì)很少使用這款機(jī)器人送貨。
此外，機(jī)器人的送貨范圍為周邊3至4英里，4英里，顯然慢于自行車(chē)和汽車(chē)的速度。
目前，Starship已在20個(gè)大學(xué)校園內(nèi)開(kāi)展送貨業(yè)務(wù)，擁有超過(guò)1000臺(tái)送貨機(jī)器人，全球范圍內(nèi)完成150萬(wàn)次交付。
除此之外，Starship的機(jī)器人還為一些全國(guó)連鎖餐廳送貨，比如星巴克、熊貓快餐（PandaExpress）、Freshii、賽百味、安緹安蝴蝶餅（AuntieAnne’s）、BajaFresh、Qdoba等。
實(shí)際上在美國(guó)，利用機(jī)器人送貨是比較新鮮的事情。但很多初創(chuàng)公司正在研發(fā)并運(yùn)營(yíng)送貨機(jī)器人，這些機(jī)器人規(guī)格大小也是不同的。如像亞馬遜與Yandex，它們的送貨機(jī)器人是小型面包貨車(chē)，規(guī)格大小類(lèi)似Starship機(jī)器人；在美國(guó)外賣(mài)公司Postmates，有一款名為Serve的送貨機(jī)器人，一次可運(yùn)輸50磅貨物；還有美國(guó)自動(dòng)駕駛公司Nuro，專(zhuān)門(mén)制造出微型送貨機(jī)器人汽車(chē)。些機(jī)器人基本都是自主運(yùn)輸?shù)模瑹o(wú)需人類(lèi)監(jiān)控，但也有一些機(jī)器人需要人類(lèi)參與操作。
據(jù)了解，Starship正在擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)范圍，今年秋季，將在大學(xué)校園內(nèi)增加85個(gè)小型六輪送貨機(jī)器人。
，Starship也在運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域內(nèi)增加了四所新學(xué)校，分別為：伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校（UniversityofIllinoisChicago）、肯塔基大學(xué)（UniversityofKentucky）、內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾分校（UniversityofNevadaReno）、安柏瑞德航空大學(xué)（Embry-RiddleAeronauticalUniversity）。
結(jié)語(yǔ)：送貨機(jī)器人或被廣泛應(yīng)用隨著新冠疫情的爆發(fā)，送貨機(jī)器人越來(lái)越多地出現(xiàn)在人們視野中。，動(dòng)了送貨機(jī)器人的發(fā)展。利用機(jī)器人送貨，不僅節(jié)約了成本，也讓配送流程更信息化。
但由于技術(shù)限制，送貨機(jī)器人還需要在效率和功能上進(jìn)行更多完善。在現(xiàn)代快節(jié)奏的社會(huì)中，人們也更希望能夠高效率完成事情，送貨機(jī)器人經(jīng)過(guò)不斷技術(shù)更新后，或許會(huì)被更廣泛使用。